Unser Flugzeugpark...

 

ASK 21
Dieses Flugzeug zeichnet sich besonders durch sein großes Einsatzspektrum aus. Den Flugschüler begleitet die ASK21 von der Schulung bis hin zu den ersten Überland- und Wettbewerbsflügen. Der erfahrene Pilot kann außerdem die Kunst- und Wolkenflug-tauglichkeit nutzen.

Hersteller A.Schleicher
Spannweite 17m
Rumpflänge 8,35m
größtes Lastvielfache (180km/h) +6,5 / -4,0
größte Lastvielfache (311km/h) +5,3 / -3,0
Leermasse 360kg
max Abflugmasse 600kg
Höchstgeschwindigkeit 280km/h
geringstes Sinken 0,65m/s
Gleitzahl (90km/h) 34


Duo Discus
Der Duo Discus ist ein speziell für Schulung und Leistungsflug konzipierter Doppelsitzer mit den anerkannt harmonischen Flugeigenschaften und einer perfekten Ruderabstimmung.
Mit seiner Spannweite von 20m ist der Duo Discus das leistungsstärkste doppelsitzige Segelflugzeug für den Einsatz im Club-Betrieb.

Hersteller Schempp-Hirth
Spannweite 20m
Rumpflänge 8,62m
Leermasse 410kg
max Abflugmasse 700kg
max Wasserbalast 200kg
Höchstgeschwindigkeit 250km/h
geringstes Sinken 0,58m/s
Gleitzahl 45


LS 8-18
Als Standardklasse / Offene Klasse Flugzeug nimmt die LS 8-18 einen Stammplatz in vielen Vereinen ein. Sie wird von Scheininhabern für ausgiebige Streckenflüge genutzt.


Hersteller DG-Flugzeugbau
Spannweite 15m / 18m
Rumpflänge 6,72m
Leermasse 265kg / 270kg
geringstes Sinken 0,59m / 0,51m
Gleitzahl 43 / 48


LS 4
Als Standardklasse-Flugzeug nimmt die LS4 einen Stamm-platz in vielen Vereinen ein.
Sie wird sowohl von Schein-inhabern als auch von geübten Flugschülern für Thermik und Streckenflüge genutzt.


Hersteller Rolladen-Schneider
Spannweite 15m


SZD 59 - acro
Einsitziges Segelflugzeug mit sehr guten Flugeigenschaften im Segelkunstflug als auch im Steckensegelflug.

 

 
Hersteller PZL
Spannweite 15m / 13m


Ka 8
Die Ka8 ist das erste einsitzige Flugzeugmuster das wegen seiner Gutmütigkeit nach den ersten Alleinflügen von den Flugschülern geflogen wird.

Hersteller A.Schleicher
Baujahr 1957-1976
Spannweite 15m
Rumpflänge 7m
Leermasse 191kg
max Abflugmasse 310kg
Gleitzahl 25


Rotax Falke
Der Rotax Falke ist ein Motorsegler mit Tradition. Das einfache Handling, seine Gut-mütigkeit, sein geringer Kraft-stoffverbrauch, die niedriegen Lärm Emisionen sowie die Nutzbarkeit als Schleppflug-zeug zeichnen ihn als Motorsegler für den Vereins-gebrauch aus.

Hersteller Scheibe
Triebwerk Rotax 912S (Festpropeller)
Leistung 100PS
Verbrauch 12l/h
Leermasse 442kg
max Abflugmasse 650kg
Gleitzahl ~22


Doppeltrommel-Winde

Hersteller - Winde Eigenbau
Windenmotor Chevrolet BigBlock
Leistung 340PS
Seillänge 1000m
Seilstärke 4,63mm
Fahrgestell MBxxx-Allrad (BW)


Tower
Der Tower ist während des Flugbetriebs von der Flug-leitung besetzt.
Alle Flugbewegungen auf und in der Platzrunde werden von der Flugleitung unterstützt.
Im Tower werden außerdem Rettungsgeräte aufbewahrt, die bei einen Flugunfall zur Rettung und ersten Hilfe notwendig sind.